Kontenerowa skrzynia transportowa
KST.15-01 jest przeznaczona do zapewnienia optymalnych możliwości transportowych terenowego kontenerowego zestawu transportowego KZT.15-01, opartego na zmodernizowanym samochodzie terenowym STAR 266 MS (6x6).
Wersja podstawowa skrzyni transportowej KST.15-01 posiada oznaczenie dokumentacyjne KST.15.01-00.00.00.00.00. Skrzynia transportowa zbudowana jest na podstawie solidnej konstrukcji nośnej, wykonanej z profili i blach stalowych o podwyższonej wytrzymałości – z dolnymi narożami kontenerowymi. Burty skrzyni jest wykonane z profili aluminiowych, opartych na stalowych wspornikach (kłonicach). Podłoga skrzyni transportowej jest pokryta sklejką konstrukcyjną wodoodporną o podwyższonej wytrzymałości, zabezpieczającej dowolnego ładunku o masie do 3 800 kg lub zabudowę wyposażenia specjalistycznego. Unieruchomienie i zabezpieczenie przed przemieszczeniem ładunku zapewniają uchwyty mocujące zamontowane w konstrukcji podłużnic podłogi.
Skrzynia transportowa osłonięta jest plandeką – z zamknięciami celnymi, zamocowaną na metalowym stelażu
Parametry użytkowe
| Masa własna skrzyni | 1 200 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita skrzyni (z ładunkiem) | 5 000 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku | 3 800 kg |
| Wymiary zewnętrzne skrzyni (dł. x szer. x wys.) | 4,522 x 2,438 x 2,070 m |
| Powierzchnia użytkowa skrzyni (podłogi) | 11,0 m2 |
| Czas zestawienia skrzyni z ramy podkontenerowej samochodu | ok. 15 min (z wykorzystaniem dźwigu) |
| Zakres temperatur użytkowania warsztatu | od -30 do + 55°C |