Kontenery specjalne
Kontenerowe nadwozie warsztatowe KNW.15-01
Kontenerowe nadwozie warsztatowe KNW.15-01 jest przeznaczone do kompleksowego zabezpieczenia obsługiwania
i remontu sprzętu uzbrojenia w warunkach stacjonarnych i polowych.
Nadwozie warsztatowe KNW.15-01 jest zbudowane w oparciu o stalową konstrukcję nośną kontenera bazowego 15-stopowego wg norm ISO. Ściany nadwozia są zabudowane laminowanymi płytami warstwowymi o dużej izolacyjności termicznej i akustycznej oraz potrzebnej wytrzymałości mechanicznej. Na ścianie przedniej nadwozia są zamontowane 4 moduły wyposażenia podstawowego – przeznaczone do zabezpieczenia funkcjonowania warsztatu, obejmujące: moduł klimatyzacji, moduł filtrowentylacji, moduł ogrzewania spalinowego oraz zbiornik paliwa. Wewnątrz nadwozia jest zamocowany moduł hydrauliki oraz moduł zasilania elektrycznego. Na ścianie tylnej nadwozia są zamontowane schodki, podpory śrubowe oraz żuraw z wyciągarką elektryczną lub ręczną (o udźwigu do 1000 kg). Nadwozie kontenerowe charakteryzuje się potrzebną mobilnością, stabilnością konstrukcji nośnej oraz możliwością przeładunku w każdych warunkach - z wykorzystaniem autonomicznego systemu przeładunkowego ZPH.15-02,w.WR.
Nadwozie kontenerowe zapewnia odpowiedni komfort dla personelu warsztatu niezależnie od warunków atmosferycznych - utrzymując wymaganą temperaturę w zakresie +20 ÷ +35°C, a także jakość powietrza wolnego od pyłów oraz ewentualnych skażeń.
Zależnie od zastosowanego wyposażenia specjalistycznego, nadwozie warsztatowe KNW.15-01 może być wykorzystane do obsługiwania i remontu np.: pojazdów gąsienicowych, transporterów opancerzonych, samochodów, śmigłowców, sprzętu saperskiego, uzbrojenia artyleryjskiego i strzeleckiego oraz sprzętu elektrycznego optycznego i noktowizyjnego.
Nadwozie warsztatowe KNW.15-01 jest przewidziane do transportu kontenerowym zestawem transportowym KZT.15-01 - opartym na samochodzie terenowym STAR 266 MS (6x6) - w tym z przyczepą terenową PTJ.04-01.
Nadwozie warsztatowe KNW.15-01 jest zbudowane w oparciu o stalową konstrukcję nośną kontenera bazowego 15-stopowego wg norm ISO. Ściany nadwozia są zabudowane laminowanymi płytami warstwowymi o dużej izolacyjności termicznej i akustycznej oraz potrzebnej wytrzymałości mechanicznej. Na ścianie przedniej nadwozia są zamontowane 4 moduły wyposażenia podstawowego – przeznaczone do zabezpieczenia funkcjonowania warsztatu, obejmujące: moduł klimatyzacji, moduł filtrowentylacji, moduł ogrzewania spalinowego oraz zbiornik paliwa. Wewnątrz nadwozia jest zamocowany moduł hydrauliki oraz moduł zasilania elektrycznego. Na ścianie tylnej nadwozia są zamontowane schodki, podpory śrubowe oraz żuraw z wyciągarką elektryczną lub ręczną (o udźwigu do 1000 kg). Nadwozie kontenerowe charakteryzuje się potrzebną mobilnością, stabilnością konstrukcji nośnej oraz możliwością przeładunku w każdych warunkach - z wykorzystaniem autonomicznego systemu przeładunkowego ZPH.15-02,w.WR.
Nadwozie kontenerowe zapewnia odpowiedni komfort dla personelu warsztatu niezależnie od warunków atmosferycznych - utrzymując wymaganą temperaturę w zakresie +20 ÷ +35°C, a także jakość powietrza wolnego od pyłów oraz ewentualnych skażeń.
Zależnie od zastosowanego wyposażenia specjalistycznego, nadwozie warsztatowe KNW.15-01 może być wykorzystane do obsługiwania i remontu np.: pojazdów gąsienicowych, transporterów opancerzonych, samochodów, śmigłowców, sprzętu saperskiego, uzbrojenia artyleryjskiego i strzeleckiego oraz sprzętu elektrycznego optycznego i noktowizyjnego.
Nadwozie warsztatowe KNW.15-01 jest przewidziane do transportu kontenerowym zestawem transportowym KZT.15-01 - opartym na samochodzie terenowym STAR 266 MS (6x6) - w tym z przyczepą terenową PTJ.04-01.
Parametry techniczno - eksploatacyjne
| Masa własna wersji podstawowej warsztatu | 4 400 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita warsztatu z wyposażeniem | do 5 000 kg (zależnie od wyposażenia) |
| Wymiary nadwozia kontenerowego warsztatu (dł. x szer. x wys.) | 4,522 x 2,438 x 2,438 m |
| Wymiary warsztatu złożonego (dł. x szer. x wys.) | 4,780 x 2,438 x 2,438 m (z wyposażeniem) |
| Powierzchnia użytkowa warsztatu | 8,5 m2 |
| Powierzchnia użytkowa namiotu bocznego | 4,0 m2 |
| Czas zestawienia warsztatu ze środka transportu | 10 min |
| Czas przygotowania warsztatu do pracy | do 30 min (zależnie od warunków atmosferycznych) |
| Zakres temperatur użytkowania warsztatu | od -30 do +55°C |