Kontenerowy warsztat lotniczy nr 2, typu KRS-01, w.02 jest przeznaczony do szybkiego i sprawnego przygotowania stanowiska remontowego silników samolotów i śmigłowców w warunkach polowych. Kontener jest zbudowany w oparciu o konstrukcję podstawowego kontenera 20-stopowego 1C wg ISO. Obudowa kontenera jest przedzielona konstrukcyjnie wewnątrz na trzy przedziały: techniczny, użytkowy i magazynowy. Przedział użytkowy tworzy powierzchnię przystosowaną do zabudowy specjalistycznej - zależnie od przeznaczenia. Przedział techniczny jest wyposażony w moduły: hydrauliki i akumulatorów, zasilania elektrycznego i zasobnika, filtrowentylacji i ogrzewania, klimatyzacji, osuszania i ogrzewania, zespołu prądotwórczego 12,5kVA.
Kontener charakteryzuje się mobilnością, podatnością transportową środkami transportowymi transportu drogowego, kolejowego, morskiego i lotniczego oraz stabilnością konstrukcji nośnej wyposażonej w automatyczny system umożliwiający szybki i prosty rozładunek oraz załadunek kontenera. Kontener zapewnia odpowiedni komfort użytkownika niezależnie od warunków panujących na zewnątrz, utrzymując wymaganą temperaturę, a także jakość powietrza wolnego od pyłów oraz ewentualnych skażeń.
Parametry użytkowe
| Masa własna kontenera |
7 500 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita kontenera (z wyposażeniem) |
12 000 kg |
| Wymiary zewnętrzne kontenera (dł. x szer. x wys.) |
6,058 x 2,438 x 2,438 m |
| Całkowita powierzchnia użytkowa |
10,7 m2 |
| Czas przygotowania kontenera do pracy |
15 min |
| Zakres temperatur użytkowania kontenera |
od -30 do + 50°C |